6004RS 6204RS Drehkreuzmotorlager für Fahrzeuge Kugellager aus Edelstahl

NIDE stellt Kunden verschiedene Arten von Hub-Motorlagern zur Verfügung, die für Autos, Motorräder, Elektrofahrräder, Elektromotorräder, Fahrzeuge mit neuer Energie, Lastwagen, Züge usw. geeignet sind.

1. Arbeitsprinzip des Radnabenlagers

Motorlager sind ein wichtiger Teil von Autos, Motorrädern und anderen Fahrzeugen.Ihre Hauptfunktion besteht darin, die Räder zu stützen und den Reibungswiderstand zwischen den Rädern und dem Boden zu verringernDas Arbeitsprinzip der Radnavenlager umfasst einige grundlegende Mechanikkonzepte, wie zum Beispiel Rollreibung, Schiebefreibegriff, Drehmomentübertragung,usw..

Hublager umfassen innere Ringe, äußere Ringe, Walzelemente und Käfige.Kugelnahtlager verringern die Reibung durch Walzreibung. Wenn sich das Rad dreht, drehen sich der innere Ring, der äußere Ring und die Walzelemente des Nabelagers zusammen. Die Walzelemente verwenden ihre eigenen runden Oberflächen, um die Reibung zu reduzieren.so dass sich das Rad freier drehen kann.

Neben der Walzreibung sind bei Radlagern auch Gleitreibungen vorhanden.Unter ungewöhnlichen Umständen, wie z. B. unzureichende Schmierung oder Ausfall, erscheinen Gleitreibungen, die sich stark auf die Lebensdauer des Radnabenlagers auswirken.

Schließlich ist auch die Drehmomentübertragung ein wichtiges Arbeitsprinzip der Radnabellager.Da die Räder einer großen Last ausgesetzt sindDie Hublager teilen sich die Last durch den Innenring, den Außenring und den Käfig, halten das Rad stabil und weniger anfällig für Schäden.

Kurz gesagt, das Funktionsprinzip der Radnabellager besteht darin, die Räder zu stützen und den Widerstand durch Walzungsreibung, Schiebenreibung und Drehmomentübertragung zu verringern.die einen wichtigen Einfluss auf die Sicherheit und Stabilität von Fahrzeugen wie Automobilen hat.

2Die Rolle der Radnabenlager

Die Radlager sind eine der Komponenten, die das Fahrwerk eines Autos ausmachen und nur nach dem Entfernen der Bremsscheibe sichtbar sind.Es wird ein "Hub-Lager" genannt, weil es das Lager ist, das in dem Teil verwendet wird, der "Hub" genannt wird.

Die Funktion des Knotenpunktes besteht darin, die Bremsscheibe an das Rad anzuschließen und es sich drehen zu lassen.Diese werden "Hub-Schrauben" genannt, weil sie in der Radnabe verwendet werden und den Bremsrotor installieren, Rad und Abstand für individuelle Benutzer.

Hublager werden an der Außenseite der rotierenden Welle verwendet, während die Welle sich dreht.Es gibt auch Splines auf der Antriebswelle Seite, so dass durch die Kombination dieser entlang der Spline die von dem Antriebsstrang erzeugte Antriebskraft an die Radnabe übertragen wird.

Schließlich wird die Antriebswelle mit einer großen Mutter an der Radnabe befestigt, die als "Hubnut" bezeichnet wird.

3. Durch regelmäßige Wartung Probleme mit den Radnavenlagern vermeiden

Die Struktur des Radnavenlagers, das derzeit in Autos verwendet wird, ist, dass die Navenwelle auf dem Radnavenlager montiert ist.Also, wenn Sie planen, Ihr Auto in naher Zukunft warten zu lassen- Ich bitte dich um eine.

Wenn ein Rad während der Fahrt bricht, ist es wichtig, zu prüfen, ob die Radnavenlager ihre Aufgabe erfüllen.Umliegende Fahrer und Fußgänger sind wahrscheinlich in einen Unfall verwickelt. Regelmäßige Wartung durchführen, um den Zustand zu überprüfen, und wenn eine Leistungsstörung festgestellt wird, so schnell wie möglich ersetzen.

Informationen, die für die Untersuchung von Kugellagern erforderlich sind

Es wäre besser, wenn der Kunde uns eine detaillierte Zeichnung einschließlich der folgenden Informationen schicken könnte.

1. Kugellager Modellnummer

2. Kugellagergröße

3. Anwendung von Kugellagern

4. Notwendige Menge

5- sonstige technische Anforderungen.